Катки дорожные

Катки дорожные используются для обустройства городских дорог, укладки дорожного покрытия в парковых зонах и на промышленных площадках. Они хорошо зарекомендовали себя при возведении автомобильных дорог, аэродромов, ряда гидротехнических сооружений.

Сегодня можно с уверенностью сказать, что катки дорожные занимают важное место среди других видов дорожно-строительной техники. Как правило, они применяются на завершающем этапе строительства для уплотнения и разравнивания асфальтобетонных, битумоминеральных покрытий, щебня или гравия. Кроме того, с помощью таких катков осуществляется утрамбовка мусора на городских и пригородных свалках.

В настоящее время уплотнение дороги достигается путём укатки, трамбовки и вибрации. Катки дорожные, воздействуя своей рабочей поверхностью на смесь, способствуют сближению и перемешиванию между собой частиц материала, увеличивая его прочность и вязкость и значительно уменьшая водопроницаемость. В результате рыхлая смесь (например, асфальтобетонная или асфальтобитумная) преобразуется в более прочный материал. Целью уплотнения является увеличение стабильности слоя грунта для придания ему необходимой несущей способности; от того, насколько правильно и качественно выполнена эта работа, зависят надёжность и долговечность строительного объекта.

Катки дорожные бывают комбинированными, вальцевыми, пневмошинными. По способу перемещения их принято разделять на самоходные и прицепные, а по принципу действия — на статические и вибрационные. Стальные вальцы, которые являются основными рабочими органами катка дорожного, могут иметь гладкую или решётчатую поверхность, а также на них могут находиться специальные кулачки (т.е. шипы). В некоторых конструкциях стальные вальцы заменены пневматическими шинами.

С помощью катков дорожных статического действия производится уплотнение связных грунтов (например, суглинков и супесей). Несвязные грунты (песчаные, гравелистые и т. п.) поддаются трамбовке ударами свободно или принудительно падающих плит или грузов. Кроме того, с этой целью используются также виброкатки и виброплиты.

В вибрационных катках дорожных эффект вибрации увеличивает статическое воздействие уплотняющих вальцов, делая их влияние на грунт более интенсивным. В таких машинах в качестве основного рабочего органа используется пустотелый барабан (вибровалец), внутри которого помещён механизм, служащий для возбуждения вибрации. Колебания приводят к структурным изменениям в грунте, при этом связи между частицами грунта становятся более устойчивыми, а вода и воздух постепенно вытесняются.

В настоящее время большинство эксплуатируемых в России катков дорожных — отечественного производства. В список их преимуществ над зарубежными аналогами входят: относительно невысокая цена, нетребовательность к топливу и маслам, большой опыт использования при проведении ремонтных работ. Мы предлагаем вам более 10 моделей катков дорожных марки РАСКАТ, включая РАСКАТ ДУ—47Б, РАСКАТ ДУ—82 и РАСКАТ ДУ—111.

Основные модели катков, которые мы предлагаем:

ОАО «РАСКАТ»:

• —  ДУ 47Б;
• —  ДУ 70;
• —  ДУ 82;
• —  ДУ 84;
• —  ДУ 85;
• —  ДУ 93;
• —  ДУ 94;
• —  ДУ 95-2;
• —  ДУ 96;
• —  ДУ 97;
• —  ДУ 98;
• —  ДУ 98-1;
• —  ДУ 99;
• —  ДУ 100;
• —  ДУ 101;
• —  ДУ 107;
• —  ДУ 111.